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新能源汽車阻燃波紋管如何選擇

來源:東莞市眾合電子   發布時間:2018-12-17   點擊量:3546

隨著人們的經濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環境也很重要,這時候阻燃波紋管就應運而生了。

阻燃波紋管

選擇依據:
線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能,首先它非常柔軟,可以根據需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕,耐油污等特點。
阻燃波紋管管材種類和尺寸:
阻燃波紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據工作環境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。阻燃波紋管大小一般根據線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內截面積的3/4,如果線束的截面積為7.5mm2,則選用的阻燃波紋管為10mm2。
阻燃波紋管的包扎方式介紹:
根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2~1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。 固定包扎:在線束的某一段內只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶纏繞2-3圈。
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