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2019-01-05汽車阻燃波紋管的生產工藝
汽車阻燃波紋管在汽車行業的應用十分廣泛，這種波紋管的制作工藝較為復雜，共包括熱處理、表面處理、整形工藝和穩定處理工藝四個部分。 阻燃波紋管的熱處理 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能，熱處理是不可或缺的工藝。
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2018-12-24汽車波紋管的成型工藝
汽車波紋管質量輕、安裝方便、內壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等特點在汽車生產領域、汽車安全系統、汽車維修行業中成為必不可少的管材。今天小編要給大家分享的就是汽車波紋管的成型工藝：
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2018-12-21眾合阻燃波紋管的優勢
阻燃波紋管在生活中相對用的比較少，大家對于阻燃波紋管的概念可能沒有像普通波紋管一般了解，甚至有的顧客會把阻燃波紋管等同于其他常見的普通波紋管。其實阻燃波紋管跟普通的波紋管還是有區別的，下面小編就給大家介紹下：
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2018-12-19波紋管膨脹節有什么用？如何挑選？
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振。
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2018-12-17新能源汽車阻燃波紋管如何選擇
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了。
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2018-12-13雙壁波紋管的施工流程
1、管道裝卸 由于本工程的雙壁波紋管直徑較大、重量比較重等原因，雙壁波紋管達到現場后用機械進行裝卸，裝卸時采用柔韌性較好的皮帶、吊帶或吊繩進行吊裝，管道裝卸時采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放。
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2018-12-08單壁熱縮管和雙壁熱縮管的區別
熱縮管有單壁熱縮管和雙壁熱縮管之分，單壁熱縮管與雙壁熱縮管在放置條件的要求上是不一樣的。我們習慣把單壁熱縮管和雙壁熱縮管放置在一起，但是長時間放置后單壁熱縮管能用，雙壁熱縮管就不能用了。
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2018-12-06如何用熱收縮管修復手機數據線
手機數據線損壞可以使用熱縮管進行修復，網上有非常多的視頻教程介紹，那么使用多大規格的熱縮管以及哪種材質的熱縮管最適宜手機數據線的修復呢？那小編今天帶大家了解一下，熱收縮管怎么修復手機充電線。
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2018-12-04汽車使用阻燃波紋管的重要性
汽車使用阻燃波紋管是非常有必要的，因為汽車在整個的運行過程當中，溫度較高的地方除了輪胎，就是發動機了。發動機的制作材料是一種非常特別的金屬材料，它的周圍使用的材料的要求也是比較高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃溫度，防止發生火災。
