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歷史記錄
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2020-01-08韶關PP聚丙烯阻燃波紋管廠家
PP聚丙烯阻燃波紋管根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。PP聚丙烯阻燃波紋管 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾...
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2020-01-08肇慶拉鏈疊纏可鎖式波紋管生產廠家
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用拉鏈疊纏可鎖式波紋管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 波紋管會在加工過程中產生內...
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2020-01-08東莞PET可擴充編織管生產廠家
波紋管膨脹節由構成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導管等附件組成，屬于一種補償元件。利用PET可擴充編織管工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振 堆積成形汽車波紋管 該工藝是...
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2020-01-08佛山標準熱收縮套管廠家
標準熱收縮套管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 波紋管成形后，因為彈性回彈，使得波紋管波距和波型都與吸計要求有差異，所以必須...
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2020-01-08廣州拉鏈疊纏可鎖式波紋管廠家批發
拉鏈疊纏可鎖式波紋管波紋管膨脹節在現代工業中用途廣泛，供熱上，為了防止供熱管升溫時，由于熱伸長或溫度應力而引起管變形或破壞，拉鏈疊纏可鎖式波紋管需要在管上設置膨脹節，以補償管的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力 阻燃波紋管在生活中相對用的比較少，大家對于阻燃波紋管的概念...
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2020-01-08湛江EVA汽車波紋管費用如何
EVA汽車波紋管短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷保護層或防腐層。大直徑雙壁波紋管，疊放運輸不宜大于三層，小管徑管道如采用。疊放運輸時，應將所有管道保持穩定，管道之間留有適當縫隙，以防管道發生碰撞 汽車波紋管質量輕、安裝方便、內壁光滑、防腐蝕、外壓強度高等特點在汽車生產領...
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2020-01-08惠州PVC拉鏈管質量如何
隨著人們的經濟實力不斷提高，對于汽車的需求也越來越大，新能源汽車的新興與崛起，一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路，PVC拉鏈管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞，可是線束的外部環境也很重要，這時候阻燃波紋管就應運而生了 阻燃波紋管是輻射交聯聚烯烴材料制成，理化電氣性能優異，主要功能...
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2020-01-08肇慶標準熱收縮套管超薄型廠家批發
標準熱收縮套管超薄型根據開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應在10mm-25mm的范圍內。標準熱收縮套管超薄型 固定包扎：在線束的某一段內只在其中一點或幾...
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2020-01-07東莞汽車雙壁波紋管廠家批發
汽車雙壁波紋管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管，而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能，汽車雙壁波紋管非常柔軟，可以根據需要彎成不同的角度，這是其它材料所比不了的，其次它可以耐高溫，防火阻燃，簡便操作，經濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿，耐腐蝕，耐油污...
