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歷史記錄
  • 2019-10-24汕尾標準熱收縮套管廠家批發(fā)
    波紋管膨脹節(jié)由構(gòu)成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成,屬于一種補償元件。利用標準熱收縮套管工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 液壓成形汽車波紋管 液壓成形是汽...
  • 2019-10-24佛山高壓母排保護熱縮套管質(zhì)量如何
    隨著人們的經(jīng)濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當(dāng)然離不開一套好的電路,高壓母排保護熱縮套管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環(huán)境也很重要,這時候阻燃波紋管就應(yīng)運而生了 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管...
  • 2019-10-23惠州拉鏈疊纏可鎖式波紋管廠家
    波紋管膨脹節(jié)由構(gòu)成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成,屬于一種補償元件。利用拉鏈疊纏可鎖式波紋管工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 波紋管成形后,因為彈性回彈...
  • 2019-10-23廣州高壓母排保護熱縮套管價格如何
    隨著人們的經(jīng)濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當(dāng)然離不開一套好的電路,高壓母排保護熱縮套管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環(huán)境也很重要,這時候阻燃波紋管就應(yīng)運而生了 阻燃波紋管在生活中相對用的比較少,大家對于阻燃波紋管的...
  • 2019-10-23東莞PP聚丙烯阻燃波紋管價格如何
    PP聚丙烯阻燃波紋管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。PP聚丙烯阻燃波紋管大小一般根據(jù)線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積...
  • 2019-10-23廣州標準熱收縮套管超薄型價格如何
    標準熱收縮套管超薄型根據(jù)開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應(yīng)在10mm-25mm的范圍內(nèi)。標準熱收縮套管超薄型 固定包扎:在線束的某一段內(nèi)只在其中一點或幾...
  • 2019-10-23惠州黑色自卷式編織管生產(chǎn)廠家
    黑色自卷式編織管用戶根據(jù)管系熱位移情況選定了合適的膨脹節(jié)以后,至少還得提供管內(nèi)的流通介質(zhì),煙風(fēng)道的設(shè)計壓力,運行時的最高溫度,黑色自卷式編織管煙風(fēng)道橫截面的外形尺寸(長、寬)所選用的波形(全高216mm、半高108mm)和波數(shù)(單個波紋單波數(shù)不超過6波),以便進行膨脹節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造 阻燃波...
  • 2019-10-23汕尾標準熱收縮套管超薄型生產(chǎn)廠家
    波紋管膨脹節(jié)由構(gòu)成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成,屬于一種補償元件。利用標準熱收縮套管超薄型工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 波紋管成形后,因為彈性回彈...
  • 2019-10-23廣州PVC拉鏈管廠家
    PVC拉鏈管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。PVC拉鏈管大小一般根據(jù)線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積的 液壓成形汽車...
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