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歷史記錄
  • 2022-11-04汕尾黃綠熱縮管廠家報價
    黃綠熱縮管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。黃綠熱縮管大小一般根據(jù)線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積的 波紋管成形后,因...
  • 2022-11-04深圳熱縮標識管質(zhì)量如何
    波紋管膨脹節(jié)由構(gòu)成其工作主體的波紋管和端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組成,屬于一種補償元件。利用熱縮標識管工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導(dǎo)管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導(dǎo)管、容器等的軸向、橫向和角向位移,也可用于降噪減振 阻燃波紋管在生活中相對用的比較少,大...
  • 2022-11-04汕頭黑色自卷式編織管廠家批發(fā)
    黑色自卷式編織管一般都不會選閉口的,因為阻燃波紋管一般都選擇用在主線上,而主線的出線方向是不一致的,所以一般都選擇破口的阻燃波紋管。另外選擇阻燃波紋管要根據(jù)工作環(huán)境溫度的不同選擇不一樣材料的阻燃波紋管。黑色自卷式編織管大小一般根據(jù)線束的截面積來選用。線束的截面積一般為阻燃波紋管內(nèi)截面積的 堆積...
  • 2022-11-04惠州熱縮標識管生產(chǎn)廠家
    熱縮標識管根據(jù)開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式,有密纏、點纏、花纏等三種方法。注: 全包扎:纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎:纏繞沒有搭接量,且纏繞間隙應(yīng)在10mm-25mm的范圍內(nèi)。熱縮標識管 固定包扎:在線束的某一段內(nèi)只在其中一點或幾點進行包扎,膠帶纏繞...
  • 2022-11-04深圳PA尼龍阻燃波紋管質(zhì)量如何
    PA尼龍阻燃波紋管線束上為什么一定要包線束阻燃波紋管,而不用別的其它的東西替代。因為阻燃波紋管在保護線束當中有它獨特的功能,PA尼龍阻燃波紋管非常柔軟,可以根據(jù)需要彎成不同的角度,這是其它材料所比不了的,其次它可以耐高溫,防火阻燃,簡便操作,經(jīng)濟適用。同時汽車線束阻燃波紋管還可以耐酸堿,耐腐蝕...
  • 2022-11-04肇慶PVC拉鏈管廠家批發(fā)
    PVC拉鏈管波紋管膨脹節(jié)在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛,供熱上,為了防止供熱管升溫時,由于熱伸長或溫度應(yīng)力而引起管變形或破壞,PVC拉鏈管需要在管上設(shè)置膨脹節(jié),以補償管的熱伸長,從而減小管壁的應(yīng)力和作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力 想要阻燃波紋管擁有良好的彈性性能,熱處理是不可或缺的工藝。波紋管熱處理可以...
  • 2022-11-04清遠EVA汽車波紋管質(zhì)量如何
    EVA汽車波紋管膨脹節(jié)采用矩形截面,圓角波形,管中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接管可承受三維方向位移。EVA汽車波紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸,應(yīng)力應(yīng)變要求用戶可多波節(jié)選用 堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上,然...
  • 2022-11-04汕頭UFW內(nèi)壁超平雙螺紋波紋管費用如何
    UFW內(nèi)壁超平雙螺紋波紋管膨脹節(jié)采用矩形截面,圓角波形,管中單個膨脹節(jié)承受二維方向位移。由2個膨脹節(jié)組成的肘接管可承受三維方向位移。UFW內(nèi)壁超平雙螺紋波紋管矩形圓角金屬波紋膨脹節(jié)有全高、半高型、按照煙道尺寸,應(yīng)力應(yīng)變要求用戶可多波節(jié)選用 波紋管會在加工過程中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,使產(chǎn)品的彈性和幾何尺寸...
  • 2022-11-03肇慶PET可擴充編織管費用如何
    隨著人們的經(jīng)濟實力不斷提高,對于汽車的需求也越來越大,新能源汽車的新興與崛起,一部好的新能源汽車當然離不開一套好的電路,PET可擴充編織管而電路的好壞很大程度上是取決于線束的好壞,可是線束的外部環(huán)境也很重要,這時候阻燃波紋管就應(yīng)運而生了 焊接成形汽車波紋管 關(guān)于波高過大或波形特別的汽車波紋管,...
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