PE聚乙烯波紋管根據(jù)開口阻燃波紋管安裝在車的具體位置來定阻燃波紋管的包扎方式，有密纏、點纏、花纏等三種方法。注： 全包扎：纏繞時帶重疊1/2——1/3膠帶寬。 粗包扎：纏繞沒有搭接量，且纏繞間隙應(yīng)在10mm-25mm的范圍內(nèi)。PE聚乙烯波紋管 固定包扎：在線束的某一段內(nèi)只在其中一點或幾點進(jìn)行包扎，膠帶纏繞2-3圈

堆積成形汽車波紋管 該工藝是利用電堆積辦法將汽車波紋管資料堆積到芯模上，然后將芯模熔蝕。這種汽車波紋管資料是一種非常柔軟的純鎳金屬資料，且是無孔的，因而，本領(lǐng)高真空，并可進(jìn)行焊接。膨脹節(jié)柔性段不宜用這種汽車波紋管，由于本錢太高，并且僅限于鎳材

PE聚乙烯波紋管具有強(qiáng)韌性的特點，熱熔膠固化快、公害低、粘著力強(qiáng)，膠層既有一定柔性、硬度、又有一定的韌性。所以熱熔膠不能長時間放置，珠海PE聚乙烯波紋管廠家以免因為內(nèi)層膠粘結(jié)不能使用。如果要長時間放置也要放置在常溫，通風(fēng)的環(huán)境，這樣增加它的存放期限

汽車波紋管質(zhì)量輕、安裝方便、內(nèi)壁光滑、防腐蝕、外壓強(qiáng)度高等特點在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域、汽車安全系統(tǒng)、汽車維修行業(yè)中成為必不可少的管材。今天小編要給大家分享的就是汽車波紋管的成型工藝

PE聚乙烯波紋管為保證HDPE雙壁波紋管的管道與檢查井壁結(jié)合良好，可采用中介層作法，在管道與檢查井相接部位，外表面預(yù)先做好用聚乙烯粘接劑，粗砂做成的中介層，然后用水泥、砂漿砌入檢查井壁內(nèi)

阻燃波紋管是輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電力電纜、電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。東莞市眾合電子是專業(yè)生產(chǎn)和銷售阻燃波紋管的廠家，公司成立至今已近10年了