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耐磨半硬汽車線束雙壁熱縮管
來源: 發布時間:2019-08-03 點擊量:1253
用于hbk電機梁的半硬雙壁熱剪切管產品的詳細資料
產品名稱:用于hbk線束的半剛性雙壁熱收縮管
第二、產品分類:雙壁熱收縮套管
三,HBK汽車線束采用半剛性雙壁熱縮管引入
HBK汽車線束是由半剛性、阻燃聚烯烴和熱熔膠制成的雙壁管,內部粘性好。該產品經電子加速器輻照后,通過交聯和連續膨脹形成。HBK汽車線束用半剛性雙壁熱縮管具有熔點低、防水密封、機械應變緩震等優點,同時具有普通熱縮套管的絕緣、防腐和耐磨性。四倍以上收縮,雙層結構,熱熔膠,防水,防潮,防振錯位。
HBK汽車線束半硬質雙壁熱收縮管的特點
操作溫度:-55℃至125℃
最低收縮溫度:110°C
完全收縮溫度:135 C
收縮倍率: 4:1
滿足RoHS 環保要求
Ul 224 125 OC vw-1 600 V file number e204071
收縮溫度120℃
標準顏色黑色(可根據需要提供其他顏色)hbk產品系列對應于國際同行產品:Raychem:ES2000;Sumitomo:SA2;DSG-Canusa:CBK;3M:EPS4000,短消息;lg:gshs-4635W;Alpha:fit 421。
5.半剛性雙壁熱縮管在HBK汽車線束中的應用
半剛性雙壁熱縮管HBK汽車線束適用于汽車線束分支的防水密封固定、汽車工業、造船工業、軍工、電子工業、機械工業的電線電纜及線束的修理。工業和航空工業。HBK半剛性汽車線束雙壁熱縮管具有半剛性、收縮率高、粘結性好、理化性能好等特點,廣泛用于線束接頭的絕緣保護。
產品名稱:用于hbk線束的半剛性雙壁熱收縮管
第二、產品分類:雙壁熱收縮套管
三,HBK汽車線束采用半剛性雙壁熱縮管引入
HBK汽車線束是由半剛性、阻燃聚烯烴和熱熔膠制成的雙壁管,內部粘性好。該產品經電子加速器輻照后,通過交聯和連續膨脹形成。HBK汽車線束用半剛性雙壁熱縮管具有熔點低、防水密封、機械應變緩震等優點,同時具有普通熱縮套管的絕緣、防腐和耐磨性。四倍以上收縮,雙層結構,熱熔膠,防水,防潮,防振錯位。
HBK汽車線束半硬質雙壁熱收縮管的特點
操作溫度:-55℃至125℃
最低收縮溫度:110°C
完全收縮溫度:135 C
收縮倍率: 4:1
滿足RoHS 環保要求
Ul 224 125 OC vw-1 600 V file number e204071
收縮溫度120℃
標準顏色黑色(可根據需要提供其他顏色)hbk產品系列對應于國際同行產品:Raychem:ES2000;Sumitomo:SA2;DSG-Canusa:CBK;3M:EPS4000,短消息;lg:gshs-4635W;Alpha:fit 421。
5.半剛性雙壁熱縮管在HBK汽車線束中的應用
半剛性雙壁熱縮管HBK汽車線束適用于汽車線束分支的防水密封固定、汽車工業、造船工業、軍工、電子工業、機械工業的電線電纜及線束的修理。工業和航空工業。HBK半剛性汽車線束雙壁熱縮管具有半剛性、收縮率高、粘結性好、理化性能好等特點,廣泛用于線束接頭的絕緣保護。
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